马自达日前宣布，已与Hynor（挪威氢化路）达成协议，这是一项产业联合倡议，旨在展示在580公里——从奥斯陆到挪威斯塔万格（Stavanger）的路线上实施氢能基础设施的真实生活，从2008年夏季开始购买30辆马自达RX-8氢能汽车。对于马自达来说，这将是第一批在日本以外销售的氢汽车。-跳之后的细节

日本广岛，2007年11月7日。马自达汽车公司和Hynor（挪威氢路）将合作开发氢燃料和氢汽车。这是今天在挪威驻东京大使馆举行的签字仪式上正式商定的。挪威驻日本大使Age B.Grutle先生阁下和马自达公司总裁兼首席执行官Hisakazu Imaki先生出席了活动，Hynor公司董事长Ulf Hafseld先生和马自达公司董事兼负责研发的高级执行干事Seita Kanai先生在会上签署了一份谅解备忘录，以合作和支持发展氢经济。备忘录说，Hynor打算从2008年夏季开始购买30辆马自达RX-8氢能源汽车。对于马自达来说，这将是第一批在日本以外销售的氢汽车。

“我非常欢迎马自达汽车公司和Hynor之间的协议。该协议表明，HyNor为开发氢基技术所作的努力被马自达承认为这一领域的主要全球行动者”，挪威驻日本大使Age Grutle先生说。”Hynor和Mazda之间的伙伴关系也是非常令人鼓舞的，因为挪威更广泛地努力加强与日本的合作，在减缓气候变化的背景下促进研究和技术，包括氢学会。对挪威大使馆来说，与创新挪威和挪威研究理事会密切合作，支持这些努力是当务之急。

“HyNor非常高兴与马自达签署这一协议，我们认为这一合作将加快引入氢作为零排放燃料的进程，”HyNor董事长Ulf Hafseld说。“通过将内燃机作为一种可行的技术来加速实现真正的氢世界，我们可以更快地发展氢基础设施。Hynor正在专注于碳中性基础设施，在马自达汽车中使用氢将确保一条完整的无碳燃料生产线。

“这将是氢能RE汽车首次在日本以外地区销售，也将是马自达氢能汽车发展历史上的一大步。”马自达董事兼高级执行董事Seita Kanai表示。”也许挪威是最接近实现氢能社会的国家之一。通过与Hynor合作，共同支持氢经济的发展，我们希望马自达能够为建立氢社会做出贡献。“

海诺是一个独特的挪威联合工业倡议，以展示实际生活实施的氢能基础设施，沿着580公里的路线从奥斯陆到挪威的斯塔万格。该项目包括发展适应当地条件的氢社会所需的所有步骤。该联合项目正在规划各种交通工具：公共汽车、出租车和私家车，以及各种类型的交通系统：城市、城市间、区域甚至长途国家交通。2006年8月，马自达出席了一个仪式，纪念由HyNor创建的挪威第一个氢气加气站的开幕。这也是首次在日本以外的地方举行RX-8氢稀土汽车的现场演示。