2020年款的雪佛兰Corvette C8将很容易成为2019年最重要的新车首发车型之一，对这款车型的巨大期待也意味着每天都会有大量关于它的报道。

显然，并不是所有的都值得一提，但一个新的带来了新的信息，关于中引擎克尔维特的推出日期。虽然底特律车展是不可能的，但在4月份的纽约车展上亮相似乎也不太可能。

这是因为最近的一份报告称，由于传闻中的48伏电力系统问题，克尔维特C8将推迟6个月发布。那么，通用汽车什么时候推出中置引擎Vette呢?

嗯，GM官方宣称这个问题的答案是2019年夏天。该杂志援引“知情人士”的话说，史上最具革命性的克尔维特将于明年夏天亮相，可能最早也要到5月份。此外，2020年的克尔维特将不会在一个主要的车展上首映，而是在一个独立的展示活动中。

假设该报告是准确的，这对Corvette爱好者来说是个好消息，因为这意味着C8仍然将作为2020年的车型发布。在相关新闻中，前通用汽车副董事长Bob Lutz对中档发动机克尔维特的定价发表了自己的看法。

在MidEngineCorvetteForum上看到的他的“问鲍勃”专栏关于道路和轨道2018年12月/ 2019年1月的问题中，Bob Lutz说“我们的目标是销售C8，一个版本接着一个版本，比C7稍微贵一点。三个月前，卢茨在Autoline上说，C8将比C7贵约5000美元。

这意味着中端引擎Vette的起价可能略低于7万美元，与此前传闻的169,900美元的建议零售价相去甚远。我们不知道Bob Lutz对Corvette C8了解多少，但他可能比大多数记者和车迷知道的更多。

他还写道，“雪佛兰敏锐地意识到它所期望的价格范围”，其目标是“像Corvette一样，与价格高出许多倍的外国车持平或竞争”。令人鼓舞的是，他以“这将是这个星球上最有价值的东西”结束了他的演讲。

显然，高性能的变种Corvette C8将比入门级车型定价更高。卢茨估计，在基础的C8两到三年后，里程领先的车型才会出现，价格将“超过10万美元，就像今天惊人的ZR1一样”。

在这一令人震惊的事件中，我们留给你的是ACS Composite和bdsvavars/MidEngineCorvetteForum提供的三种全新的推测性效果图。