由于全球第二大污染燃料进口国的经济停滞，印度的煤炭进口在5月份至少跌至至少五年来的最低水平。

根据Refinitiv收集的船只追踪和港口数据，5月份的进口量估计为917万吨，是Refinitiv自2015年1月开始整理数据以来的最低结果。

尽管数量仍在修订中，但很显然，5月份的进口量将远远不及4月份的1464万吨，或去年5月的2120万吨。

毫无疑问，造成煤炭进口下滑的主要因素是印度大部分经济的封锁。印度的经济始于3月，现已扩展到某些地区，直到6月底。

印度的新型病例已激增至18万以上，相关的疾病已夺走5,000多条生命。

经济受到重创，3月季度增速下降至3.1%，为8年来最低，因市场预期6月季度增速可能下降20%。

经济增长的下滑抑制了电力需求，在锁定期间，电力需求估计下降了25%。

根据对政府数据的分析，燃煤发电的需求下降最为明显，4月份下降了32.3%，而太阳能发电的需求下降了16.9%。

在这种情况下，煤炭进口遭受损失就不足为奇了，而且按原产国分类的情况突显出，主要是燃煤发电受到了打击。

根据Refinitiv的数据，印度从主要供应低能耗煤炭的主要供应国印度尼西亚的进口量从4月份的524万吨和2019年5月的834万吨降至5月份的360万吨，低于5月份的360万吨。

然而，从澳大利亚(主要向印度供应炼钢用高能煤)的进口在5月份为242万吨，较4月份的278万吨略有下降，尽管与去年5月份的438万吨相比下降幅度更大。

有趣的是，从南非进口的商品实际上在5月份下降了，从4月份的244万吨和去年5月份的502万吨骤降至695,000吨。

南非的煤炭虽然用于发电，但也广泛用于水泥，陶瓷等行业，需求的下降与印度禁闭期间经济活动的减少相吻合。