飞行员培训

– AI程序为每个飞行员收集和评估模拟器数据，以建立个人简介，以表明飞行员的长处和短处。然后，可以使用此配置文件为每个飞行员创建定制的培训计划，以磨练他们独特的弱点-使未来的飞行员比现在的飞行员更加熟练，从而使我们的天空更加安全。

燃油效率

–在当今的全球气候危机中，燃油效率对于减少飞机排放至关重要。机场使用AI模型跟踪航班下降阶段(从巡航高度到着陆)的油耗，可用于生成理想的下降轮廓以减少油耗(每次飞行最多可节省500kg的燃油-39在像阿姆斯特丹史基浦机场这样繁忙的机场，每年可节省100万公斤燃油。考虑到燃油是飞行中最昂贵的因素-实施AI优化的下降曲线既有利于环境，又有助于降低机票成本(因为需要的燃油更少)。

生成设计

–得益于生成设计，未来的飞机设计将与今天的飞机设计大不相同。生成设计是一种基于AI的软件，可模仿自然界的进化设计方法。它涉及到设计师将“问题”输入到诸如Autodesk Fusion之类的设计软件中(输入诸如尺寸和重量之类的限制参数)。然后，该程序使用AI为“问题”构想出最佳的解决方案(设计)。生成式设计会产生“不可能的概念”，复杂的形状和晶格会产生比人类产生的任何设计更轻，更坚固，更具空气动力的结构，尤其是外观上非常不同。例如，在与Autodesk的合作项目中，采用了生成性设计来重新设计空中客车A320上乘客舱和厨房之间的隔板。新的隔板设计(见图片)取自哺乳动物骨骼的线索-骨骼在压力点处密集，但在其他任何地方都较轻，从而节省了重量，但不以牺牲强度为代价。这种“仿生隔板”呈坚固，轻巧的晶格结构形状，并最大程度地减少了使用的材料量。因此，以这种方式，在不久的将来，生成设计的使用无疑将成为飞机设计的关键-随着时间的推移，变得越来越复杂。