电动汽车生产的阴暗面是，大多数电动汽车使用的锂离子电池都需要钴等原材料，而钴矿因使用童工而臭名昭著。既然沃尔沃已经展示了其第一款全电动汽车XC40 Recharge，那么该汽车制造商希望确保以负责任的方式采购其锂离子电池中的原材料。为此，它转向了区块链。

沃尔沃汽车公司将与其两家全球电池供应商(中国的CATL和韩国的LG Chem)以及区块链技术公司合作，以追踪其钴的生产。区块链中的数据将包括钴的来源，重量和大小等属性以及监管链。

沃尔沃汽车的采购负责人马丁娜•布赫豪舍(Martina Buchhauser)在一份声明中说：“我们一直致力于为我们的原材料建立符合道德的供应链。”“借助区块链技术，我们可以与供应商密切合作，朝着确保我们供应链的完全可追溯性和最大程度降低任何相关风险的方向迈出下一步。”

沃尔沃汽车表示，今年将开始使用区块链可追溯系统。有关公司已同意在未来十年内使用该系统为下一代沃尔沃和Polestar车型(包括XC40 Recharge)提供电池供应。沃尔沃汽车公司预计，到2025年，其全球销量的一半将为纯电动汽车，该公司已承诺到同年将每辆车的碳排放量减少40%。这些目标将需要更多的电池和更多的道德来源的钴。