迈凯轮不会在2022年之前推出电动汽车，因为该公司认为它们还不够刺激。

迈凯伦的老板迈克·弗莱维特向迈凯轮证实，电动迈凯轮已经被预定为公司在2022年之前新推出的Track 22计划中的15个新迈凯轮之一。但事实并非如此。

弗莱维特说：“有了电动汽车，发展才是正确的选择，我们就有一辆电动m子在运转。” “除了动力总成本身，它的特性还更多。电动汽车有多令人兴奋?在塞纳旁边，事实并非如此。

“我们今天无法提供一款能满足迈凯伦品牌兴奋感的电动汽车。我们正在努力。随着技术的发展，性能将不断提升。这是一个很好的五年。这对我们来说是一个挑战产生与P 1，Senna和675LT相同的啮合度。

“这还有一段路要走，而且不在计划中，因为我们目前没有答案。”

Flewitt透露，目前，要使电动汽车具有与P1相同的性能，就必须重达2吨。

不过，他对混合动力汽车的发展持更加积极的态度，并重申自己的观点，即到2022年，迈凯轮汽车将占混合动力汽车的50%，“为了安全起见”，一切将在10年后完成。他说：“这是按计划进行的。”

弗莱维特说，混合动力车更容易集成到汽车动力总成的设计中，从而使混合动力成为发动机和动力总成不可或缺的一部分，而不是像以前那样是螺栓固定式装置。

弗莱维特说：“不利因素是重量和成本，但不利因素是减少排放和进入城市零排放区的能力。”

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“使用混合动力汽车可以带来更好的驾驶体验。我们可以使用混合动力汽车来实现，但不能使用电动汽车。”