不少人为了节能环保,也为免去摇号、限行之苦,会在买车时将新能源车型作为重点考察对象。的确,新能源车型不仅享受各种利好政策,并且后期的使用成本也相对较低。但毕竟以电能为驱动,新能源车型的耐用性与安全性,同样也是不少车主选择“等等”的原因。

而我作为一名新晋的新能源车主,购车历程可谓坎坷,在我经过长时间的深入考察、对比后,我终于找到一款宝藏车型——WEY VV7 PHEV,并且对它的耐用性、安全性等一系列问题,我丝毫不担心。

双超质保加码,保障整车品质

想要知道我如此“膨胀”的原因?那还得从WEY VV7 PHEV硬核的售后服务说起。手机界有三包服务,而车圈里的WEY品牌同样也有双超质保,6年或15万公里整车质保,以及首任车主动力电池电芯终身保修、其他核心零部件10年或25万公里质保服务。再顺嘴提一句,不仅是新能源车型,WEY品牌旗下燃油车也有整车5年15万公里质保,发动机、变速器免费终身保修政策加持。有了如此豪华的双超质保后,我还会担心WEY VV7 PHEV不够耐用吗?

领先科技打造,纯电续航70Km

为何WEY VV7 PHEV对自家电池电芯如此自信?原来,其配备的三元锂电池包,电芯采用高能量密度NCM电池,电池包外壳采用高强度抗冲击结构设计,防护等级达到IP67,即便是经过碰撞、火烧、浸水、挤压、翻转、短路、过充、高温高湿等106项严苛测试,依旧不为所动。

并且,在高效的动能管理系统之下,整车纯电续航达到了70Km,综合续航里程更是达到了730Km,让我们不必再面对“里程焦虑症”,即便是跨省自驾游也能轻松get。

2.0T发动机赋能,百公里提速5.9s

不仅是电池安全、续航实力过硬,在动力方面,WEY VV7 PHEV同样令我等追风少年感到满意。在其“心脏”部位是一台最大功率167kW、最大扭矩387Nm的2.0T涡轮增压发动机,采用缸盖集成排气歧管、350bar电喷系统、双流道增压器等多项先进技术。在如此强大的“心脏”赋能之下,其动力可想而知,百公里加速仅需5.9s,就连宝马X1新能源百公里加速也得7.4s,由此看来,WEY VV7 PHEV在动力方面也已越级。

最高100%旧车置换,换新ing

在此,我还可以悄悄告诉大家一个我get到的购车福利,那便是意向WEY VV7 PHEV的车主,即日起至7月31日,最高可享受旧车100%原值置换、加码高至2万元的限时升舱VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV,还有超长36期0息贷、超长60期低息等金融政策为其加码。

综上所述,WEY VV7 PHEV不仅有着安全、高效的电池包,以及强劲的动力系统展现其硬核的产品实力,还有原值置换、双超质保,为用户购车、养车减轻压力。怎么样,WEY VV7 PHEV是否改变了你对新能源车型“娇弱”的一贯印象,这下,你能明白为何我会在百花齐放的新能源市场中选择WEY VV7 PHEV了吧。