1255万!今天看到#全球累计确诊1255万#的话题时,我猛然一惊,在我们逐渐放松警惕之时,病毒仍是横在我们生活面前的一道难关。而如何在病毒之下,保证出行安全,是我们迫切需要考虑的问题。不少汽车厂商都已开始行动,前不久WEY推出的2021款WEY VV6一上市,就成为了圈内公认的“家庭用车首选”,那么它真的那么值得吗?或许我们可以通过对比来研究一番。

在与WEY VV6(2021款 2.0T 四驱智驭+/17.5万)同价位车型中,我选取了日产奇骏(2020款 2.0L CVT时尚版 2WD/18.88万)、本田皓影(2020款 240TURBO CVT两驱精英版/17.98万起),这两款在市场上颇受欢迎的车型,与2021款WEY VV6打擂台,结果会怎样呢?一起来看。

健康属性比拼,VV6空气更清新

疫情之下,车辆的健康属性成为了消费者最关注的话题,2021款WEY VV6这次升级的重点也是在健康座舱方面,尤其是空气净化系统,更是下了苦功。据我了解,2021款WEY VV6在面对可能携带病毒的空气时,搭载中汽研权威认证的“CN95”空调滤芯,能够成功拦截95%以上,直径大于等于0.3微米的颗粒物,妥妥的车界“N95”口罩。

【图注:2021款WEY VV6】

而面对从车窗缝隙等地方溜进来的颗粒物,2021款WEY VV6也有杀手锏在身,其车内空气净化器,搭载的等离子发生器能够释放正负电子,有效杀菌,降解甲醛,为我们打造一个健康的座舱环境。

【图注:2021款WEY VV6】

并且2021款WEY VV6从根本上保障了驾舱内的空气质量,此话怎讲呢?其内饰零部件全部采用的是环保材料和环保公益,能够最大程度控制整车VOC散发及VOI气味等级。再加上其还有智能座舱清洁系统,在我们上车前就可以通过手机WEY道APP远程开启车内通风设备,保证我们上车后,座舱内空气清新,进一步提升了2021款WEY VV6的市场好感度。

【图注:2021款WEY VV6】

那么,奇骏的表现如何呢?根据我这两天的了解,其空调滤芯仅为普通级,可以说是落后于市场大部分同级车型,表现令人大跌眼镜,防病毒效果几近于无,并且其座舱内也没有搭载任何车载净化器。而根据不少车主真实反映,其车内异味很大,用料质感有待提升,我曾蹭过一次朋友的同款奇骏座驾,由于是新车,异味尤其难闻。

【图注:奇骏】

至于皓影,比较奇骏来说,显得更加讲究,至少其搭载了PM2.5级别空调滤芯,对直径0.3微米颗粒物的过滤效果,达到85%以上。并且,皓影同样搭载了车载空气净化器,为车内空气质量多加了一层保障,不过其仍旧没有搭载等离子发生器。之前在网络上看到皓影搭载等离子发生器的消息,我着实惊喜了一把,但如今仔细查询过才知道,其仅有最高配版本搭载等离子发生器,不免让人有点失望。另外,根据汽车之家车主反馈,皓影内饰用料也较为一般,内饰异味较大。

【图注:皓影】

NVH调校测试,VV6表现优秀

另外,除了空气净化系统,对有小孩子的家庭来说,车辆的噪音控制也是一个重要的点。2021款WEY VV6在这方面同样十分在行,其从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统着手,并单独针对风噪、路噪等一些难以消除的噪声进行针对性优化。虽然目前还没有相关数据,但从2020款WEY VV6的噪音测试结果,怠速时仅37.2分贝的成绩来看,2021款WEY VV6的噪音控制还是很有保障的。

【图注:2021款WEY VV6】

同样再看奇骏的测试成绩,怠速情况下,噪音分贝达到了42.8分贝。至于皓影,其噪音控制似乎有过针对性优化,虽然没有主动降噪,但有车主表示除了发动机噪声略大,皓影对风噪和路噪的控制还是比较到位的。

原值置换,VV6实现最佳质价比

家庭用车,最令人在意的自然还是质价比。在这一方面,2021款WEY VV6推出了原值置换活动,长城品牌C30,哈弗品牌H1、H2、H4、H5、F5、M6、H6、F7等系列车型及WEY品牌全系车型的车主参与置换,根据车龄和车况综合考察,甚至有可能享受100%原值置换,获赠2万置换补贴+6次基础保养,还有0日供、超长36期0息贷、超低月供三种金融福利任选之一进行叠加,可以说最大程度提高了质价比。再加上其提供5年或15万整车质保,首任车主核心部件终身保修的暖心售后,难怪这么多奶爸对其“稀罕”不已。

总的来说,经过这一番对比,2021款WEY VV6的表现我们都已看在眼里:在空气净化系统方面,其可算是一代“大家”,为我们打造了健康座舱,再加上其噪音控制到位,原值置换活动划算,2021款WEY VV6能够成为当前同级最火车型,诸多家庭购车首选,属实不足为奇。