据韩媒报道，现代汽车已于今年上半年开始研发搭载磷酸亚铁锂(LFP)电池的电动汽车，并将在中国境外上市。目前现代汽车只在中国生产销售磷酸铁锂电池，其他地区销售的车辆使用三元电池。本研究的目的是将磷酸铁锂电池搭载在除国内市场和中国以外的海外市场的低成本电动汽车上。有分析认为，此举是为了降低电池成本，电池成本在电动汽车价格中占比最大。

北京现代明图春电气

此前，现代汽车通过与北京现代合作，仅在中国国内市场销售搭载磷酸铁锂电池的车辆。北京现代使用中国当代安普瑞斯科技有限公司提供的磷酸铁锂电池。据悉，从2023年开始，比亚迪还将提供磷酸铁锂电池。

现代汽车对磷酸铁锂电池的研究是基于电池的价格竞争力。磷酸铁锂电池在生产材料上不同于三元电池。三元电池采用镍、钴、锰、镍、钴、铝等稀有金属制成，而磷酸铁锂电池采用磷酸和铁为材料，比三元电池便宜20%以上，火灾风险更低。

之前很多人认为使用磷酸铁锂电池的汽车在行驶距离等效率上落后于三元电池，也有人评论是低成本电池。不过，人们对磷酸铁锂电池的认识正在逐渐改变，因为电动汽车龙头企业特斯拉已经使用过磷酸铁锂电池，苹果汽车也可能会使用这种电池。

文章来源：CNMO