今天来聊聊一篇关于华为王强打造更安全的智能交通平台的文章,网友们对这件事情都比较关注，那么现在就为大家来简单介绍下华为王强打造更安全的智能交通平台,希望对各位小伙伴们有所帮助。

　　【手机中国新闻】2018中国国际通信展览会在北京举办，大会第二日，“2018世界智能驾驶峰会”开启，本届论坛以“走进数字时代、共享智慧社会”为主题。会上，华为物联网平台领域总经理王强发表了“物联网平台使能智能网联与智慧交通”的主题演讲。

华为物联网平台领域总经理王强

　　王强表示：智能交通场景从单一向融合演进将催生智能交通运营商的浮现。华为 OceanConnect 智能交通平台使能交通运营商，实现车与路的融合感知、跨域互联互通和实时智能操纵，打造更安全、更高效的智能交通”。

　　目前，交通治理处处于单一静态场景阶段，所谓的单一静态场景是基于传统的烟囱式系统，交通治理依靠视频监控、道路牌引导等手动配置实现，对于人们智能出行的信息服务需求目前无法满足，王强表示，智能交通场景将从单一静态数字化展现向实时融合演进。融合场景下的智能交通平台基于道路数字化和车-路-网协同实现，其中，V2X 技术真正实现车-路-网协同，对于推进智能交通产业转型起到关键作用。

华为物联网平台领域总经理王强

　　除了V2X技术外，关于智能交通的进展还涉及另一个关键存在“智能交通运营商”。王强认为，随着自动驾驶的进展和车-路-网的深度协同，将催生智能交通运营商的浮现，负责交通 ICT 基础设施建设、交通出行业务体验治理，以及未来业务创新进展。智能交通运营商的进展将先从相对封闭简单的园区道路、高速道路，逐步向开放复杂的市区道路进展，最终实现全路段的交通运营。

　　他还指出，智能交通运营商应当具备三大能力：一是具备路侧融合感知技术，能够感应到他所治理的车辆等交通工具的状态；二是系统必须互联互通，有能够进行端云协同的平台。如在无锡，华为的“OceanConnect”智能交通平台就实现了和运营商、交科所的平台以及高精地图等应用之间的无缝衔接。三是具备 AI 能力和操纵能力。华为OceanConnect智能交通平台，预置多种机器学习算法，支持加载第三方算法，使能多种业务场景。

华为物联网平台领域总经理王强

　　另外，他还表示，智能交通平台的核心能力包括车路的融合感知、跨域互联互通和实时智能操纵，华为OceanConnect智能交通平台基于 AI 算法，可实现车-路-网协同通信。通过边缘计算实现端侧数据实时感知和反馈，保障高可靠、低时延。平台通过 V2X 技术，打通了交警指挥中心、厂商 TSP 平台、图商平台等平台之间通路。在车与车（V2V）、车与路（V2I）、车与人（V2P）、车与网（V2N）不同场景下实现智能动态信息服务，助力智能交通产业转型。

文章来源：CNMO