2020年保时捷Cayenne Coupe已经很长时间，并通过世界各地严格的开发和测试制度继续取得进展。在德国斯图加特，一个原型机被发现后不久，我们的间谍摄影师就在瑞典北部冰冻的冬季测试中拍下了一个例子。

正如汽车的名字所暗示的，它和普通卡宴之间的主要区别将是类似跑车的车顶。此外，保时捷已将车牌槽重新定位到保险杠的中心，并基于这一原型的伪装，似乎也对车辆的尾灯设计做了一些修改。

2020年卡宴跑车的问题似乎是强大的涡轮变体，证明了它的四排气管，大碳陶瓷制动盘，和黄色卡尺。SUV还包括一个微妙的扰流板从屋顶上的后窗部分延伸。这是除了一块可伸缩扰流板隐藏在尾门部分上方的灯。

在所有可能性中，2020CayenneCoupeTurbo都将提供与常规型号完全相同的4.0升双涡轮V8。这意味着SUV将获得550马力和567磅-英尺（768Nm）的扭矩。将出售大量其他CayenneCoupe型号。

其中一款车型将使用保时捷的双涡轮2.9升V6和434马力。它甚至有可能，一个全面征服卡宴跑车涡轮S-E-混合动力车可以生产，与680马力的动力系统，作为范围最高的Panamera。

最初的保时捷卡宴收到了公平的批评，它的设计，但幸运的是，保时捷大幅改善外观的车辆多年来，并通过其各种迭代。如果目前的趋势继续，卡宴跑车很可能证明是最好的一堆。