按照规定，宝马X7将于2019年3月份开始投放世界市场，这里先爆一个小料，8缸的50i车型已经和欧洲市场无缘了，多半是受环保政策的影响，中国受不受影响现在还没有消息。你要知道，能使用史上最大双肾进气格栅的宝马绝非是等闲之辈，这就是X7，宝马的第一部大型SUV，匹配奔驰GLS。

看一眼这个巨大的双肾，它带主动式进气格栅，能缩短发动机暖机的时间，降低风阻，从而提升效率，自适应探头在大鼻孔的下方，当X7跟随前方车辆停止时，30秒内可以再跟随前车自动起步，超过30秒则需要驾驶员轻点油门。

内敛的车尾并不像车头那样的夸张有力的修饰，最高调的怕就是X7的标致了，多少年来都代表着宝马的顶级。车尾的设计更多的拉宽了横向视觉，上部有镀铬饰条直插两侧车灯，下部两侧的排气管和中间的银色饰板基本相融。

大乘G70s作为一款中型SUV车型，它的车身参数不输汉兰达，这类车型的消费者主要是看中空间方面，下面我们就简单测试一下，体验者的身高为178cm，体型算是适中了，调整好合适的坐姿之后，头部空间剩余有一拳左右。

同一体验者坐进了大乘G70s的后排空间，头部空间还剩余一拳有余，腿部空间这边则是超过了三拳的水平，令人非常的满意，一点都感觉不到拥挤。