由于汽车在每个主流市场和三个高骑行车辆，座椅从来没有如此庞大的系列。

其中之一是Tarraco，一款七座中型SUV，与日产X-小径和现代圣达菲(HyundaiSantaFe)等车型相悖。它使用的基础与大众Ti官Allspace和Skoda Kodiaq一样，与车身，坚持座椅的新设计语言。

内部是大众汽车-虽然，虽然-但这是一件好事，因为这意味着所有的控制都在那里，你会期望他们和一切正常运作。你也不会抱怨后排的空间和行李的容量，这对于这类车来说是相当不错的，即使所有七个座位都有了。第三排最适合孩子，而且费用很高，尽管你必须考虑它是否有一个大家庭。

它的真实DNA在GO上更加明显，因为它的处理与德国和捷克同行差不多。再一次，除了对190ps（187马力/140kW）2.0升柴油和DSG自动变速器的起飞有点犹豫之外，没有什么主要的抱怨，这就是卡森德兰德斯德斯特德（Carsireland）的版本。