1987年，大众汽车在派克峰(Pikes Peak)举行的世界上最艰苦的山区比赛中推出了双引擎高尔夫II 。“向云端赛跑”需要特别的勇气，车手乔奇·克莱因特(Jochi Kleint)和车队传奇人物库尔特·伯格曼(Kurt Bergmann)都在Bi-Motor-Golf II上表现出色。

如今，经过30多年的发展，大众汽车公司及时呈献了经过技术修复的全新作品《 1987年赛车运动史》，以期重新发动对派克峰的攻击。 在比赛中，得益于一台KKK涡轮增压器的1.6 bar增压压力，Golf II GTI 16V的两辆1.8升发动机产生了最大643bhp的总输出功率-战斗重量仅为1,020公斤。

现年31岁的Bi-Motor Golf II的车门以金属声音解锁。立刻使每个人都鼻涕的气味使人联想到将飞机模型粘合在一起的模型粘合剂。 当您查看座椅以及无数的开关和指示灯时，很快就会发现这是一个完全不同的世界。 它不是模型玩具，而是为单一目的而构建的工具-以最快的速度越过传奇派克峰顶的终点线。