执法人员现在配备了测速器，以捕捉违反道路速度限制的骑自行车者和电动踏板车用户。陆路交通管理局(LTA)在《主动出行法案》生效的同一天(5月1 日)正式部署了此类设备，赋予了管理局更大的权力来处理错误的骑手。

在操作过程中，PMD用户也被拉倒并对其设备进行称重和测量 该法规范了自行车， 个人移动设备 (PMD)和电动自行车在道路上的使用，并处以罚款和监禁等处罚。

LTA的积极机动执法人员在星期三于义顺2号大街和7号大街交界处进行的执法闪电战中，向媒体展示了快枪的使用。这些枪的射程可达1公里，并具有视频录制功能。

根据该法案，骑自行车的人和PMD用户必须在行人路上保持15 km / h的速度限制，在共享路径和自行车道上保持25 km / h的速度限制。那些超速驾驶者将被处以最高1,000美元的罚款或最多三个月的监禁，或两者并罚。在星期三进行的两个小时的操作中，PMD用户(主要是电子踏板摩托车)也被拉了过来，并对其设备进行了称重和测量。

《主动出行法案》要求PMD的重量不得超过20kg，行驶速度不得超过25km / h，并且宽度不得超过700mm。LTA总共查获了八种不合规设备，这是当局根据新生效的法案首次这样做。PMD的平均重量超过30kg。

随着PMD的日益普及，自2016年以来，LTA部署了主动出行执法官，以阻止鲁ck的骑行行为。大多向骑手提供有关不安全行为的咨询。LTA主动机动执行部门的经理Willy Soo先生说：“我们继续进行常规部署。

随着PMD的日益普及，自201年以来，LTA部署了主动机动执法人员来阻止鲁ck的骑行行为 我们以前做的事情之间的唯一区别是……从5月1 日开始，我们实际上可以向违反本《主动出行法》所规定的任何规则或行为守则的错误用户处以罚款。” Soo先生说，他有大约60名警官，每天被部署在岛上的热点地区。

周三因涉嫌违规的电动滑板车而被捕的其中一名是37岁，他的名字只叫Mr。黄。他的踏板车重37公斤。

在餐饮业工作的黄先生说，他在1.5年前以2,000多美元的价格购买了他的电动踏板车。他用它上下班上下班，单程行程约10公里。他用普通话说：“我知道(根据法律)它不会通过，但是我不能卖掉它。没有我的电动踏板车，我现在必须坐公共汽车。”

另一个电子踏板车用户26岁的翁子文先生被拉了过来。被发现符合其设备规定的自由职业者说：“发生了很多事故，因此，制定法律对行人和其他道路使用者的安全有好处。” 平均而言，每周约有三起涉及PMD用户的事故。2017年1月至9月之间有110起事故记录在案。

根据《主动出行法》，PMD零售商不得出售不合规的设备，而必须显示警告通知，其中包含各种规定中的设备使用规则。Mobot董事Ifrey Lai表示，该公司已于5月1 日在所有零售店粘贴了警告通知，并且销售人员还向买家简要介绍了该设备的正确使用方法。赖先生说：“这些措施有效地控制了线下零售商的合规性，但是由于不要求披露其公司名称和地址，因此很难实施在线零售商。”