GordonMurray声称即将到来的GordonMurrayAutomotiveT.50超音速飞行器将以“公路汽车上最先进、最有效的空气动力学”为特色。

当然，出生于SA的穆雷是标志性的迈凯轮F1路车的幕后人物。现在，他的公司已经与赛车一级方程式车队合作，“进一步开发和测试”后驱动的三座T50的空气动力学。

虽然T.50（将限量100台）只会在2020年5月全面曝光，但目前厂商已经发布了第一张官方图片，显示该车将在后部使用400毫米的地面效果风扇。

戈登·默里汽车公司（GordonMurray Automotive）表示，这是“独特的气流管理系统”的一部分，并与活跃的车身下空气动力学和动态后翼合作，以实现“比传统的地面效果超级车更多的空气动力学性能和控制，有助于无与伦比的驾驶体验”。

T.50将以六种航空模式为特色，为不同的场景优化汽车，以“平衡牵引力和完全性能”。该公司表示，最极端的设置（V max模式）将结合“摩托运动滑流技术，来自48V集成起动机发电机的额外功率，以及冲压感应”，将输出提高到520千瓦以上。

该公司声称，T.50的重量仅为980公斤，它将提供“任何道路汽车最纯粹、最注重驾驶员的性能和动力”。此外，该车的定制Cosworth4，0升V12将是“有史以来最高的道路汽车发动机”，能够旋转到令人兴奋的12100r/min。

T.50是一款全碳纤维的单科车，它的车身长4349毫米，宽1850毫米，高152毫米，轴距为2700毫米。