汽油-电动插电式混合动力轿车在英国的柴油-电动轿车和旅行车的售价为47,450英镑。

梅赛德斯·奔驰英国公司详细介绍了插电式混合动力车E300e，该车将从“ 2019年春季”开始在英国交付。

与将涡轮柴油发动机和插电式混合动力技术结合在一起的E300de不同，E300e使用更传统的汽油-电动设置。

动力来自一个2.0升涡轮增压汽油发动机使211hp(157kW)和350nm的，而电动机使122hp(91kW)和440nm处。梅赛德斯-奔驰声称强大的系统扭矩输出为700Nm，一点也不差。

德国品牌认为，PHEV轿车将在5.7秒内从0-100猛冲，达到最高时速250km / h，仅依靠其13.5kWh电池就可行驶31英里(50km)的电力，并实现燃油经济性图为134.5mpg(2.1L / 100km)。

此外，电池组可以使用7.4kW充电器在“不到两小时内”充电10%至100%，或者通过标准的三针UK插座在“不到四小时内”充电。

基本“ SE ”级的标准设备包括盲点辅助，双屏数字驾驶舱和信息娱乐系统设置，四个USB输入，带照明的门槛，前后停车传感器，主动停车辅助，电动气动四向腰支持，64种颜色的可配置环境照明，18英寸合金轮毂，无钥匙启动和带加热功能的电动前排座椅。

选择AMG Line(49,945英镑，87,266美元)可增加运动型AMG的车身造型，不同的18英寸合金，黑色的开放式灰木饰面，人造革/麂皮内饰以及AMG运动方向盘和私密玻璃。

也提供各种成本选择包，包括舒适包(SE售价1895英镑，AMG Line售价3295英镑)，该套件带来Air Balance内部香熏，空气悬架，增强舒适性控制和纳帕皮革内饰(仅AMG Line)。

E300e仅以轿车的形式提供，唯一的混合动力车型是E300de柴油电动PHEV。

澳大利亚

奔驰当地通讯部门负责人杰里·斯塔莫里斯(Jerry Stamoulis)在接受CarAdvice采访时说，E300e正在“考虑我们的市场”。

此前，当地部门表示将专注于汽油-电动动力总成技术-排除柴油-E级轿车进入我们的市场。

“ E300de在海外推出后，Stamoulis表示，澳大利亚奔驰将继续提供广泛的电气化，其中包括插电式混合动力车型。”

“在EQ旗帜下，插电式混合动力车将是我们本地范围的重要组成部分，因为我们计划在2019年推出全电动EQC并推出许多新变体。”