欧宝/沃克斯AstraK于2015年底推出，正迅速接近（习惯）中年改造。

一年前，我们的摄影师发现了一个带有重型塑料伪装的原型。现在，面部提升阿斯特拉返回一个新的照片拍摄，这一次运动的最后生产前保险杠，是覆盖在一个不那么突出的箔。

要说在当前模型上的样式变化将是小的，这将是一个轻描淡写的说法-在这个原型中，很难发现有意义的更新。除非，也就是说，欧宝是沙袋和伪装隐藏了一个实质性的改变。然而，我们仍然可以做出一些细节，如更新的前灯与新的图形，修改后的格栅，和新的前保险杠。

在后面，唯一可见的修改是新的LED标志的尾灯，这似乎也有一个更黑暗的待遇。我们的摄影师也设法拍摄了一张内部的照片，但照片没有显示任何新的东西。尽管如此，整容后的阿斯特拉可能会带来一些升级信息娱乐系统以及新的安全技术，以保持紧凑型与其竞争对手的最新。

自PSA接管欧宝和沃克斯豪尔以来，它开始在GrandlandX和CrosslandX等车型上推出自己的引擎-这并不是那么难，因为两种交叉车都与PSA车型共享平台。

在阿斯特拉的情况下，面部提升将是一个很好的机会，紧凑型汽车获得PSA动力系统，将取代通用汽车时代的单位，除非母公司决定等到2021年，全新的阿斯特拉将转移到EMP2平台，这也将允许电气化。

预计面部提升阿斯特拉将在接下来的几个月在一个独立的活动，因为欧宝将跳过今年秋天的法兰克福车展。