NFI集团的子公司、新飞公司(New Flyer)的姊妹公司Motor Coach Industries (MCI)将于2018年推出全新的全电动Coach MCI D45 CRTe LE CHARGE，这是继豪华版J4500e CHARGE之后的又一力作。

这种新模式将在未来3个月在加州用FlixBus进行高速公路运输。第一个路线是萨克拉门托到旧金山。

FlixBus是一家快速发展的城市到城市快速服务提供商，它是第一家在10月28日将D45 CRTe LE CHARGE发送到萨克拉门托到旧金山的线路进行评估的公司。FlixBus是欧洲最大的、远程的、技术驱动的移动设备供应商，现在在美国运营。”

11月1日，D45 CRTe LE tour将转移至加州各地的公共交通运营商。每一站都将为游客提供一个长途汽车的演练，以及当前路线上的技术回顾和演示。MCI将收集数据以优化设计并确定推荐的充电策略。”

MCI负责销售、市场和客户服务的副总裁帕特里克·斯库利说:

“在接下来的三个月里，我们将为加州和其他州的私人和公共交通领导者创造机会，来测试我们的下一代d系列客车，这是一款零排放、全电动的高速公路交通工具。这种模式在可达性方面的突破能够改变快递服务，同时帮助社区减少碳足迹。”

制造商没有提供长途汽车的行驶里程数据，但我们认为389千瓦时的电池应该足够行驶200英里。更多，有544千瓦时电池选项。

MCI在加州旧金山以其D45 CRTE LE充电和电动汽车演示拉开了电动汽车的序幕

第一辆电动巴士提高了可达性和远距离的标准，100%纯电动，零排放的快速路线运输

旧金山,2019:10月29日(TSX: NFI)大客车行业(MCI)的美国子公司NFI Group Inc .)、(“目的”),世界上最大的独立的全球汽车制造商之一,是历史上首次在加州全州旅游的全电动长途运输的辅导开创性MCI D45 CRTe勒,为远程表达路线设计和改进的可访问性。

MCI负责销售、市场和客户服务的副总裁帕特里克•斯库利(Patrick Scully)表示:“未来三个月，我们将为加州和其他州的私人和公共交通行业领袖提供机会，以测试我们的下一代d系列客车，这是一款零排放、全电动的高速公路交通工具。”“这种模式在可达性方面的突破能够改变快递服务，同时帮助社区减少碳足迹。”

10月28日，快速发展的城市到城市快速服务提供商FlixBus公司率先将这款D45 CRTe LE CHARGE发送到萨克拉门托至旧金山的线路上进行评估。FlixBus是欧洲最大的远程技术驱动的移动设备供应商，目前在美国运营

MCI营销和产品规划副总裁布伦特·梅特兰(Brent Maitland)说:“FlixBus正在改变人们使用交通工具的方式，通过应用他们的创新模式，更好地将人们通过公交车连接到各个地方。”“由于我们作为移动解决方案提供商的角色是缓解拥堵和改善环境，这个标志性品牌的远程应用提供了一种展示我们的电动平台的理想模式。我们的客户知道MCI在产品和支持方面是可靠的。现在，我们走在可靠的电动汽车的前沿。”

11月1日，D45 CRTe LE tour将转移至加州各地的公共交通运营商。每一站都将为游客提供一个长途汽车的演练，以及当前路线上的技术回顾和演示。MCI将收集数据以优化设计和确定推荐的充电策略。

MCI公共部门副总裁Tom Wagner表示，"总而言之，我们将准备推出一款100%纯电动客车，其性能与目前的清洁柴油、混合动力和CNG车型相同，甚至更好。"“在我们的姐妹公司(New Flyer)的帮助下，我们加快了电动巴士的发展，凭借他们多年生产电动巴士的经验支持我们。”

旅游将是第一次骑公共体验D45 CRTe勒,但业内人士先睹为快了10月1日在湾区可靠性研讨会在MCI的海沃德服务中心(4120点伊甸园的方式),一个繁忙的中心公共交通、旅游和特许经营者,高调的私人雇员运输项目。

加州在发展绿色技术和零排放交通方面有着悠久的历史，这是彰显MCI电力领导地位的最佳场所。

梅特兰说:“我们认为，在公共和私人交通运营商都在考虑他们的零排放选择之际，我们的下一代d系列车型的电动版将改变通勤快车的游戏规则。”“在MCI D45 CRTe LE充电之前，我们的远程J4500e充电，我们的豪华旅行和包机的电动版本，J交付开始于2020年。这是一个准备好领导的阵容。”

MCI D45 CRTe LE充电是MCI d系列的重要一步，这是业界有史以来最畅销的教练家族;总部位于d区的MCI通勤巴士长期以来一直是私人和公共交通车队的主要交通工具。

MCI D45 CRTe勒将收取750 V高扭矩西门子电力驱动汽车的350马力,最大扭矩3320英尺-磅,由389千瓦时的能源存储系统(也可用高达544千瓦时)建立在超高能量NMC锂离子电池从美国XALT能源平台。为了满足长途通勤者的需求，该型号的高功率插件电池遵循J1772互用标准，使用150千瓦的厂内充电器充电不到3小时即可充满电。

该模型还配备了MCI Connect Telematics系统，该系统可以实时测量关键性能指标，包括路线上的距离和时间、辅助系统，以及与坡度和环境温度相关的电池效率。

除了其突破性的技术，t0he D45 CRTe LE CHARGE还具有革命性的专利LE(低入口)前厅，带有座位区和坡道，显著改善了残疾乘客的停留时间和登机和乘车体验。

集会结束后，MCI将把这款电池供电的新一代D型车送往阿尔图纳测试，所有新型号的公共汽车都需要进行测试，以便在联邦政府资助的公共交通系统采购中使用。D系列的MCI教练将完全符合“购买美国货”的要求。