在2018年洛杉矶车展上首次亮相8个多月后，美世克刷新的AMGGT阵容中最核心的车型已经在美国推出。

虽然今年年底前不会开始交付首批车，但该汽车制造商宣布，限量版GT RPro将在全球范围内仅生产750辆，售价为199,650美元，其中不包括995美元的目的地和送货费用，这使这款车的总价值略高于2亿美元。

为了这笔钱，客户没有额外的权力超过“常规”GTR-这意味着他们将不得不与“只”577惠普和516磅-英尺的扭矩。这绝不仅仅是一个贴上新徽章的例子，增加了一对贴纸和花哨的颜色和一些额外的工具包，尽管阿法尔特巴赫的工程师们已经努力工作了，从GT3和GT4赛车手那里吸取了灵感，以确保它真的是一个更专注于驾驶的版本（已经很棒的）AMGGT。

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吸引眼球的第一件事是视觉上的变化，其中我们计算了更具侵略性的航空包与大的前进气道和藤条，碳分离器，前翼空气提取器，更大的后扩散器和固定翼，以及轻质锻造合金轮辋。这些是由一个不同的碳屋顶与一个较低的中心部分，一个碳下体，运动的线圈悬挂与可调反弹和压缩和碳陶瓷制动器作为标准。

总之，这些转化为GTR Pro比普通版本更快近6秒，尽管它的双涡轮，4.0升V8没有泵出任何额外的动力，并证明了一个精心调整的底盘是多么不同的周围一个极端苛刻的电路，如Nordschleife。

当然，内部也有一些变化，如运动的车轮和座椅，以及与改进后的AMGGT系列的其余部分共享的一系列更新，如12.3英寸全数字仪表集群、10.25英寸带苹果CarPlay和Android Auto的信息娱乐系统、中控台上的触摸显示按钮和多媒体界面的新触摸板。