大众汽车在北京车展上发布了中型双门轿跑车概念车，称其为“四门双门轿跑车，在同类车型中从未见过”。为什么将经典轿车称为轿跑车很难理解，但这是一个很好的外观。

中型双门轿跑车概念车在MQB-B平台上行驶，比帕萨特和捷达短，长度为4,597毫米。但是，它比帕萨特汽车宽1838毫米，也比捷达车高度1422毫米低，使其悬垂短，肩部肌肉发达，车顶线条生动，后掠C柱，运动感十足，短的行李箱盖和长的引擎盖。

骑在20英寸大车轮上，看起来更时尚，更运动的捷达(Jetta)，可能会在几年内取代当前的模型。

该概念的阻力系数为0.299，可容纳5人，载货量为500升。

动力来自连接到7速双离合器变速箱的217马力2.0升TSI发动机，在6.5秒内从0-62mph加速，最高时速为151mph。

尚无关于可能的生产模型的消息，据大众汽车公司称，该概念表明了模块化横向矩阵的多方面性以及未来几年全球大众客户可以期待的令人兴奋的模型。