评测2018款奥德赛操控感怎么样及2018款奥德赛悬挂好不好

汽车2020-10-17 16:59:43
导读对于一台MPV来说,要求它的操控性是毫无意义的,又不是性能车,2018款奥德赛采用了电动助力,转向比较的轻盈,指向性也还可以,而且悬架

对于一台MPV来说,要求它的操控性是毫无意义的,又不是性能车,2018款奥德赛采用了电动助力,转向比较的轻盈,指向性也还可以,而且悬架也是偏向舒适的调校,抵抗侧倾的能力比较一般。

开起来和其他MPV感受最大的不同就是,这是一台可以每天开的家用车,而不是只能用来载人的面包车。

方向盘旷量比较小,转向适中,精准度稍差,毕竟是一台长度接近4.9米左右的大车了,出现的这样的情况也是正常的很。

2018新款奥德赛新车依旧采用的是前麦弗逊、后扭力梁式悬挂的组合,虽然后扭力梁式悬挂不如独立悬架,但是这样做后换来的是更大、更多变的内部空间,也算是有利有弊了。

滤震的情况还是稍显不足了,面对颠簸路面和减速带时内部还是会出现比较明显的震动了,但是很快就会消失了,悬挂调整的还是稍硬了一些。

但是这样的调校带来的就是转弯侧倾较小,外侧的支撑很不错,急速转弯的时候会给人比较强的信心。

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