梅赛德斯制造了一系列的suv，从紧凑型GLA到大型GLS。但其中最受欢迎的是GLC。事实上，这家制造商刚刚制造了它的第100万个样品。该模型开始作为GLK在2008年，和(像SLK/SLC)在2015年重新推出作为GLC更明确地与c级家族结盟。今天，它也提供了GLC双门轿跑车与光滑的车顶线。

第100万辆具有里程碑意义的车型是在德国不来梅的工厂生产的，它与c级轿车和旅行车一起生产，但下线的速度比那些挂得较低的同类车型更快。不过，这并不是唯一的生产地点:额外的产能由Valmet在芬兰处理。

中国市场约占全球glc总销量的一半，超过美国和德国。奔驰有9个引擎选项，12种颜色可供选择，还有这么多的修剪水平和选择，奔驰说，即使有这么多的制造，没有两个glc需要离开工厂完全一样。不过，我们可以想象，某些组合比其他组合更受欢迎。

为了让这个百万产量的数字更合理，考虑到去年这个时候，奔驰总共卖出了大约400万辆suv——所以GLK/GLC占了所有产量的近四分之一。该公司最受欢迎的车型仍然是e级，两年前奔驰已经售出了超过1300万辆轿车和旅行车。