传祺GE3的慢充口位于车辆的右后侧，而且为了防止有人误拔充电线，还在慢充口设计了充电枪锁止了卡扣了，充电结束的时候，可以在方向盘左下方找到锁止的按钮，充电枪即可解锁。

电动车就怕的就是跑长途没电了，而且以高速工况行驶的时候对电量的消耗也是比较大的，我们这车就来测试一下，传祺GE3在高速路行驶时能续航多少公里吧，把车电量充满之后，仪表盘显示的续航里程为310公里，出发前我们将小计里程清零，开出高速服务区。

在这里我们要吐槽一下，传祺GE3的电量只有格数显示，没有准确的百分比显示来得更加的直观，这车能量回收有高低两档可调，我们全程使用了低档能量回收模式。当电池电量只剩下三格的时候，仪表盘上出现了电量低、请充电的提示，这时候我们已经行驶了164公里了。

由于仪表盘并不现实具体的电池电量，所以我们根据之前的每格电量的续航里程，预计剩余15%的停止了测试，此时已经行驶了184.9公里了，剩余43公里喜欢里程，平均电耗为19.5kwh/100km。预计高速续航为228公里。