宝沃BX5 1.4T车型在刹车的时候，悬架支撑的还算是比较到位的，车身姿态保持的不错，制动力度有些不够稳定了，好在最终的成绩还不错，100-0km/h刹车距离为39.73米。

我们进行了多次的刹车测试，成绩最好的一次是在38.84米，最差的一次是40.26米，总体来说还是挺稳定的，缩减现象不是很明显，成绩对比同级车型来说好了一点点。

宝沃BX5 1.8T 25TGDI车型在动力性能测试的时候，以2400rpm全力起步，此时的四驱系统将以更多的动力分配给后轮，在四驱系统及抓地力出色的轮胎协助之下，起步没有任何的打滑，减少了动力的损失，整个全力加速的过程中，动力没有爆发点，但是持续感较好。

起步的瞬间，动力输出达到了最大值，随后有所放缓了，但是动力输出比较持续和均匀，6挡自动变速箱在换挡的时候没有造成明显的冲击感，为行驶平顺性奠定了坚实的基础。

最后宝沃BX5 1.8T车型的0-100km/h加速时间为9.25秒，0-60km/h加速为4.28秒。对比同级车型来说，动力算是比较不错的了。