宝沃BX6的底盘属于典型的舒适调校，对于路面的颠簸过滤的很好，由于悬挂的调校相对的偏软一些，加上重心比较高，高速过弯的时候有一定的侧倾，但是完全在一个可以接受的范围之内。

它的底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立，偏软的悬架依然能够提供不错的支撑性，这一切都要归功于先软后硬的悬架调校。

和灵敏的油门踏板相反，宝沃BX6这车的刹车踏板力度比较的轻盈，前半段比较的轻，后半段很紧，日常驾驶的时候感觉还好，遇到突发状况的时候就有些让人心慌了，就是感受有点虚位，建议大家可以深踩一些，初次上手的朋友们可能要适应一下。