去年，著名的丰田调音师Stephen Papadakis决定用一款新的丰田Supra制造一辆1000马力的漂移车，并保留宝马B58涡轮增压直列六缸发动机的工厂。经过几个月的工作，他终于有了一辆能跑的车。

上次我们写关于构建的文章时，Papadakis已经成功地从他完全重建的B58引擎中挤出了1000马力。锻造活塞，棒，和其他内部部件配对到一个定制的进气歧管，一个更大的涡轮增压器和无数其他升级部件。构建这样一个引擎是非常有趣的事情，我们将在这里更详细地讨论构建。

在这段最新的视频中，Papadakis带领我们完成了在汽车上安装引擎的过程，并让它移动。作为一个全漂移建造，整个底盘被掏空，安装了新的漂移专用悬架，连同一个防滚架和所有其他安全相关的设备。车队甚至还邀请了该车的司机、职业司机弗雷德里克·阿斯博(Fredric Aasbo)，以确保座位位置和控制装置都在正确的位置。

在检查确保定制的电子系统工作后，Papadakis第一次启动了汽车，并立即把它带到一个动态进一步测试。虽然他之前已经在一个独立的dyno上测试过发动机，但他觉得在一个汽车dyno上再次测试会凸显出变速箱、差速器和其他传动系统组件的任何弱点。这辆车的动力足够让轮胎在滚轴上旋转，所以他的一个同事不得不坐在后备箱里，而这辆车确实在拉车，以获得准确的读数。它设法降低了750马力的车轮在一个保守的25 psi的调子。

帕帕达基斯说，下次我们看到这个1000马力的超级跑车时，它会全副武装，随时准备漂移。我们不能等待。