F12berlinetta是有史以来最快的法拉利，并且第一批汽车已经交付给他们的所有者。诺维茨·罗索(Novitec Rosso)因在马拉内罗(Maranello)的不同汽车上的工作而闻名。F12berlinetta也不例外，这是他们为新V12 Coupe编写的第一个调整程序。

发动机的改动很小，而Novitec工程师则保持发动机的内部运转不变。借助新校准的喷射和点火映射，功率从标准的740bhp提高到763bhp。峰值扭矩现在从690Nm上升到703Nm。

由于这些更改，最高速度提高了几英里，现已超过214mph。0-62mph的时间保持不变，为3.1秒。

通过转动方向盘上的Manettino开关以打开或关闭排气中的蝶阀，可以将标准排气系统的排气音符从微妙的改变为极富运动感。

其他更新包括NOVITEC ROSSO运动弹簧，该弹簧将汽车降低40毫米，以及直径高达22英寸的高科技锻造车轮，并装有倍耐力高性能轮胎。前桥还有一个举升系统，可以将汽车的前部举起40mm，从而更容易在颠簸和坡道上行驶。

与Novitec Rosso以前的法拉利汽车一样，F12berlinetta可以升级为带有黑色尾灯和黑色Novitec Rosso侧标志。

内饰方面有无数种选择，从碳纤维换档拨片到独家的Alcantara和皮革。

NOVITEC ROSSO已经在为F12berlinetta设计其他性能阶段和空气动力学套件。