像其同级的CT5一样，凯迪拉克CT4将很快获得一种高性能的，侧重于轨道的新型号，并将其称为CT4-V Blackwing。就功率和性能而言，它将位于现有CT4-V之上。令人困惑的是，它不会像它的名字所暗示的那样拥有4.2升的Blackwing V-8，但是它将像其前身ATS-V一样继续使用双涡轮增压V-6。特别值得庆幸的是，凯迪拉克现已确认将为Blackwing车型提供手动变速箱。

由于CT4本质上是ATS的改良版，因此如果凯迪拉克(Cadillac)继承了ATS-V的双涡轮增压3.6升V-6，我们不会感到惊讶，特别是考虑到该发动机已经配备了六速变速杆。来自CT6和CT5-V的新型双涡轮增压3.0升V-6也有可能。我们可以期望这些引擎中的任何一个在此应用中都能产生400马力以上的功率。还将提供8或10速自动变速器，我们预计CT4-V Blackwing将仅配备后轮驱动。

正如我们在凯迪拉克提供的CT4-V Blackwing原型照片中所看到的那样，该模型将比由涡轮增压四缸发动机提供动力的较小的CT4-V更具侵略性。Blackwing似乎降低了，安装了升级的车轮和轮胎，以及带有运动气息的空气动力学附件，例如前分配器和大型后扰流板。

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