由于大流行，停产三个月后，日产已恢复其桑德兰工厂的车辆生产。

经过数百小时的准备，以确保员工安全返回，新的日产Juke是第一辆下线的汽车。

日产英国制造副总裁艾伦·约翰逊(Alan Johnson)表示：“很高兴看到汽车再次在工厂下线，包括新的日产Juke。

“这证明了我们团队的技能和奉献精神，我们能够使用完整的安全措施重新恢复并运行。”

尽管有人建议日产可以容纳雷诺的Captur和Kadjar SUV的生产，作为其欧洲汽车制造业务重组的一部分，桑德兰工厂的未来仍然不确定。

日产汽车表示将关闭巴塞罗那的工厂，并巩固其在桑德兰的欧洲制造业务，这是成本节约措施的一部分，旨在在亏损3亿英镑后的四年内实现5%的利润率。

但是，不到一个月后，它警告说，如果英国退欧终止目前对欧盟的免关税进入，其在桑德兰的英国汽车制造厂可能被证明“不可持续”。

这家日本公司的全球首席运营负责人Ashwani Gupta还告诉英国广播公司(BBC)，任何联盟合作伙伴雷诺(Renault)计划利用该厂(英国最大的汽车制造厂)的备用产能的任何计划，将由法国汽车制造商负责。

桑德兰(Sunderland)改善的安全措施包括操作员之间的新隔离，例如屏幕，屏障和分隔线，以及整个站点的单向系统。

重新设计了休息区，并重新安排了休息时间，以支持社交疏散并消除常见的接触点。将为员工提供安全操作所需的所有必要个人防护装备。

随着汽车将被运送到欧洲各地的客户，根据政府的建议，整个经销商网络都采用了新的健康和安全措施。其中包括有关社会疏离程序的指南，其他安全设备和卫生法规。