这就是宝马认为豪华小屋几十年后的样子。

如果你想看看汽车制造商如何考虑驾驶（骑？）在几十年后的汽车将是，看看不远的CES2020。这场技术秀充满了对自主未来的展望，到处都是这样的承诺：其中一些技术比我们想象的要来得更快。

宝马i交互Ease概念就是其中之一。这不是一辆完整的概念车，而是一个驾驶舱被操纵，以显示宝马认为豪华车将是什么样的，在自主汽车成为主流。这不是为了炫耀第一辆自动驾驶汽车的内部，而是在无人驾驶机器在城市街道上变得司空见惯之后出现的。

这是很难开始的地方，所有的野生特征包括在内，但我想让我们进入骑手的鞋子。当接近iInteractionEase时，概念从远处识别它们并与它们打招呼。灯光显示，然后引导他们进入他们的座位。已经很有创意了。

在里面，有两个座位形成在一起，出现了一个典型的双人座的大小，并吹嘘“聪明的材料”，使骑手感觉他们似乎漂浮在特定的环境。在出发前，或在任何时候，骑手也可以玩智能玻璃覆盖两边。只要一闪，它就会从透明到隐私玻璃，以防止好奇的眼睛。这就是为什么宝马之前似乎暗示性行为即将出现在自动驾驶汽车上吗？

一个豪华小屋的漂亮座位。

回到手头的话题，直接领先的骑手是一个巨大的全景显示与增强现实和三个不同的模式：探索，娱乐或轻松。在第一种模式中，人工智能能够读取人类的面部手势，并调用与情况相关的信息。假设你在经过建筑物时描绘了一个好奇的表情；在屏幕上添加信息的显示器详细说明了相关信息。如果它是一个电影院，也许屏幕增加了电影和他们的放映时间，甚至没有骑手说一个词。

娱乐模式听起来很像。显示器变成了一个家庭影院，并增加了环境灯观看电视，电影或其他形式的娱乐。放松模式是指是时候放松和放松了。这就是座椅激活和使骑手特别舒适，驾驶舱转动侧玻璃不透明。与此同时，周围的光线也在起作用，放松的声音在整个过程中都在播放。听起来像是成人午睡时间。

虽然这些都是相当遥远的未来，一些新的手势控制可能没有。宝马描述了指向机舱各个部分的能力，以注册他们的行动。手势控制已经存在于一些宝马模型，以控制像暖通空调系统。

这些技术很可能很快就会投入生产，因为宝马说，我们将看到一些iInteractionEase的功能与iNext交叉SUV定于2021年首次亮相。