举世瞩目的法国世界拉力锦标赛冠军车手塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)将驾驶208 T16派克峰(Peugeot Sport)专门制造的赛车来应对世界上最高的爬坡运动。

1988年和1989年405 T16夺冠之后，这家法国汽车制造商重返艰苦的美国赛事 标致208 T16派克峰将参加顶级的“无限制”级别比赛，该级别在技术方面拥有足够的自由度。

标致Sport灵感来自405 T16，后者分别在1988年和1989年获得Ari Vatanen和Robby Unser的连续冠军。

在统治了WRC近十年之后，Sebastien Loeb渴望将注意力转向新挑战。他将在没有副驾驶员的陪伴下发现派克峰登山的156个角落。

法国人还必须应对不到20公里的1500米高差，终点线位于4301米的高度。

根据标致体育公司提供的技术限制，迈克尔·特鲁夫(Michael Trouve)–标致造型中心的轮廓设计负责人，精心打造了极具特色的“野兽般”外观。

该车具有碳纤维车身，通风罩，空气动力学侧裙板和侧面排气系统，而后翼和大型后扩散器则从勒芒大赛908提升。裸露的骨头内部装有数字仪表板，碳纤维纤维赛车座椅和铝合金踏板顶部的防滚架，以及带拨杆移位器的阿尔坎塔拉包裹式方向盘。