随着2020年Supra的推出，丰田跑车的粉丝们突然面临着一个艰难的选择：得到更昂贵和更强大的Supra或更实惠和更轻的86辆。

从表面上看，这似乎根本不是一个进退两难的局面，因为在每个可测量的方面，Supra都比86好。然而，当工程解释公司的杰森·芬斯克（Jason Fenske）在Supra的发布会上有机会驾驶86TRD时，他突然意识到，更便宜、动力更低的丰田实际上更有趣。

令他自己感到惊讶的是，他说丰田86实际上是让他微笑最多的汽车，因为他驾驶这两辆车回到峰会点汽车运动公园。怎么会这样？首先，86TRD是较轻的汽车-大约560磅（254公斤）。然后是六速手动变速器，这是Supra（尚未）提供的。

虽然非常有能力，但Supra的8速自动变速箱只是无法与86的手动变速器相比，当涉及到驾驶员的参与。有趣的是，评审员说，转向也是更好的丰田86，这部分是因为它有一个较低的比率和较少的援助比苏普拉。

还有一个不太明显的原因，那就是86的能见度要好得多，给了司机更多的信心去快速。有更多的原因，为什么86是更有趣的驾驶比苏普拉和视频揭示了所有的原因，通过分解每一辆车。