许多人会告诉你，这是典型的化身博士车。你知道，那种会变成野生动物的动物，只要时间需要，而且对整个家庭来说足够舒适和实用。 在某种程度上，这是真的。你在这里看到的奥迪RS5运动型后背上覆盖着索诺玛绿色，这就是这种诠释的缩影——一辆拥有两个截然不同特征的汽车。 可爱的轮辋补充了汽车的整体侵略性的外观 但与这款车共度一个周末表明，新款奥迪不仅仅是一辆普通的汽车，它拥有两个截然不同的特征。这是一辆非常容易驾驭的车。请注意，这最多是来自一个业余司机。 这是家常便饭 对于一辆满载444bhp和600纳米扭力的轿车来说，这已经是一个很大的数字了 我们去年4月测试了RS5 Coupe。 在今天的背景下，这些数字可能并不公平，但从整体上看，RS5 Sportback将在3.9秒内让你以令人瞠目的热情达到每小时100公里的速度。这只是比非常理想的495bhp慢了一刹那 保时捷911 R。 2.9升V6发动机输出444马力和600纳米的扭矩，所有四个轮子从字去 然而，不要让这些数字欺骗你，让你认为这是一辆最适合赛道的车，而且只适合赛道。是的，它会在赛道上表现得很好，我们对此毫不怀疑。但RS5 Sportback在这方面有一种成熟的克制，这让它比喷火球更有用、更友好 宝马M5。 在我使用汽车的那段时间里，从来没有出现过需要重新判断汽车是否会出现瘀伤或划痕的情况(无论是停车、狭窄的街道还是糟糕的路面)。 由于其相当大的比例，RS5跑车散发出充足的存在，即使在一个停顿 这就是存在感 这些疑问很大程度上与汽车是一种相对较大的交通工具这一事实有关。奥迪车身长4,783mm，宽1,866mm，高1,387mm，无论是像高速公路上的火车头一样行驶，还是像停在停车场的展览车一样，奥迪在路上都有足够的存在感。 公平地说，RS5 Sportback有很多好看的地方，至少在这个讲故事的人的眼里，这使得这辆车比你想象的更容易接受。通常情况下，高性能汽车往往被夸大了通常的先决条件，如大于生命的进气口，巨大的扰流板和过于响亮的排气管。 但高档的奥迪却不是这样。这是如此即使与汽车蹲在肌肉发达的臀部，有一个愤怒的外观格栅，体育相当大的进气口，并有一对大的椭圆形排气。 尽管有着巨大的进气口、大格栅和运动型的唇形，RS5运动型后背看起来并不夸张 内在的动力 同样优雅的是车厢。这里的一切都是高质量和典型的复杂，正如所期望的品牌与四个戒指。旋钮在令人满意的“滴答”声中转动，而按钮则在令人满意的“滴答”声中消沉。 在空间方面，Sportback也很慷慨。由于它的上述尺寸，其轴距2,826毫米转化为宽敞的空间为三个后方乘客。此外，465升的启动空间，将看到你的两个婴儿车，一个费尔森手提袋，以及几个杂货袋，以确保你开始你的一周在右脚。 豪华的船舱无疑是最好的去处 至于司机，你面对的是一个运动型的平底方向盘，坐在一个相当复杂的缝制座椅上，具有按摩功能。你通常有12.3英寸高分辨率的虚拟座舱，也可用于新的 奥迪Q3，以及中间那块8.3英寸的屏幕，它是通过一个旋转式拨号盘控制的。 你会很惊讶 说到底，不管奥迪RS5跑车的外观有多漂亮，车内空间有多宽敞，它仍然是一款驯服的汽车，适合任何一个有钱的人支付387,000美元(截至2019年9月12日)。 RS5跑车由于其驯服的天性，很容易驾驶和穿梭于弯道之间 没错，在动态模式下声音会更大，内部引擎会咆哮，外部引擎会怒目而视，但在舒适模式下，你会经常用到引擎提示，它会提醒你改进。 也许，这是一个温和而恰当的提醒，并不是所有的高性能汽车都需要引起