沃尔沃的电动汽车技术即将变得更加清洁。这家汽车制造商将开始在其沃尔沃C30电动机上测试无线充电技术，该技术将允许司机在不接触电缆或弄脏他们的手的情况下为电池充电。

目前的C30电动车将于今年晚些时候在欧洲开始进行客户测试，该车将使用一根电缆，通过一个特殊设计的充电连接器插入汽车的格栅。在一项新的合作协议中，比利时国有的佛兰德斯驱动器将修改沃尔沃C30电气，这样一个20kWh的电池可以无线充电使用感应充电。

通过感应充电，在地面上的充电板和车辆的感应拾取之间产生磁场，从而将电能从能源转移到电池上。汽车内置的电压转换器将交流电转换为直流电，直接输入汽车的电池组。据沃尔沃公司介绍，使用这种方法，一个完全排水的24k Wh电池需要一个小时20分钟才能完全充电。在目前的C30电气中，24kWh锂离子电池组可以在6-8小时内使用230伏插座充电。

丰田最近开始与设在马萨诸塞州的Wi Tricity合作进行类似的测试项目，最终可以无线充电普锐斯。今年3月，谷歌收到了一个无插头电源无线充电站，由总部设在弗吉尼亚的Evertran为其电动汽车车队开发。无插头电源可以无线充电电动汽车配备的型号专用适配器安装在汽车上。感应充电技术的效率比用电线供电低10%左右。

电动汽车没有无线充电标准，但有一天，这项技术可以集成到道路和高速公路上，不断为电动汽车充电，有效地结束了范围焦虑。

沃尔沃汽车公司的项目经理约翰·孔伯格说：“这个项目的一个方面就是将这项技术整合到路面上，直接从那里获取能源，为汽车提供动力。”但他补充说，现在不会很快。