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四门轿车，后轮驱动平台，手动变速箱-完美的鸡尾酒配方，没有人比德国后轮驱动的560bhp BMW M5飞毛腿导弹更好。

然而，随着时代的变化，宝马发现他们的大多数M5客户群都喜欢驾驶自动双离合变速器而不是老式的传统变速杆。谣言四处流传，下一个M5(可能还有M6)将不具备手动变速箱功能，甚至没有付费选项。

宝马M品牌工程负责人阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)报告说，配备手动功能的M5车型占总销量的15%，这使它成为亏损的钱，几乎不可能再生产三踏板M5。

对于喜欢传统变速杆的传统爱好者来说，这是一个不幸的消息。是的，他们确实有一点，因为在没有需求时提供手动选项几乎没有意义。奇怪的是，M3的年轻兄弟姐妹，至少在现在，没有遇到相同的问题。