苹果并没有因为最近的裁员而退出自动驾驶汽车的游戏——如果你相信报道的话，这远非如此。路透社消息人士声称，苹果在寻找“革命性”的激光雷达传感器设计时，“至少”与四家可能的供应商进行了交谈。在现有的自主车辆往往有笨重、昂贵的传感器包，使用机械部件扫描道路的情况下，苹果希望激光雷达能够融入汽车的美学，同时扫描前方“数百米”，花费数百美元，而不是数万美元。

不过，据报道，该公司正在开发自己的激光雷达系统，因此可能不会在等待回应。目前还不清楚这个项目的进展情况。

苹果公司没有对这一传言发表评论，但有证据表明，它正在加大其自动驾驶的努力，而不是缩小规模。该公司设法雇用道格菲尔德回来后，他在特斯拉，并最近带来特斯拉的电动动力系统头。虽然苹果可能仍然更多地关注自动驾驶汽车的智能，而不是汽车本身（据说它与大众在穿梭货车上合作），但它显然有兴趣突破自主权所能做的界限。