Trophy从上赛季的3x 30分钟竞赛系列转为现在的2x 45分钟竞赛冠军。通过强制进站，无论是否共享驱动器，Trophy都能以持久的野心成为俱乐部短跑运动员的理想品味者。FF Corse法拉利车手锦标赛今年已与Trophy合并，因此您可以期望看到458s在整个赛季中定期亮相。

罗杰·怀特塞德(Roger Whiteside)的摩根航空超级运动(Morgan Aero Supersport)是大雨的受害者，这场大雨将银石惠灵顿的第一部分变成了一个真正的溜冰场。赛车失控，然后飞快地飞过草地，只好反弹回来，撞到了公路桥后另一侧的Armco。迅速撤离现场的元帅的疏散小组不得不移开车顶和笼子，从破碎的汽车残骸中取出罗杰。

去年，达勒尔·威尔逊(Darelle Wilson)将脚趾浸入了多宁顿(Donington)的奖杯(Trophy)水中，在他的大众杯高尔夫赛中进行了独奏，但今年与伊恩·海沃德(Ian Heward)分享了一辆柴油Scirroco赛车。托尼·斯凯尔顿(Tony Skelton)的雷诺·克里奥(Renault Clio)和李·艾伦(Lee Allen)在席位莱昂(Seat Leon)中结束了第4级比赛-可悲的是，他们都是当天两场比赛中第一场比赛的后期DNF。

电视大厨保罗·好莱坞(Paul Hollywood)从队友兼比奇(Beechdean)联合创始人安德鲁·霍华德(Andrew Howard)手中接过了阿斯顿·马丁(Aston Martin)GT4 Vantage，这是他所称的具有挑战性但令人愉悦的状况，他因此而带回家。

吉布森兄弟的全新迈凯轮MP4-12C在Trophy比赛中的表现比前一天在Endurance比赛中的表现要好，这一次它获得了第二名，并在第1场比赛中获得了类冠军。需要从元帅那里迅速恢复。

凯文·赖利(Kevin Riley)的常规驾驶者Moseler MT900R仍因上赛季在多宁顿(Doninton)发生的可怕撞车而受损，但这位资深车手并没有遥遥无期地参加比赛，今天他与他的GT杯搭档加雷斯·唐宁(Gareth Downing)一起参加了Lotus Evora。

罗伯·赫德利(Rob Hedley)在英国进行的首次比赛中驾驶着出色的雪佛兰Lumina CR8。这些车最初是为几个赛季前在Yas Marina举行的F1支持比赛而制造的，但明年将来到英国组建新的冠军赛。同时，他们可以参加任何一项英国赛车锦标赛。

在当天的第二场比赛中，好莱坞/霍华德的首场比赛成绩提高到了第4位，因此这位著名厨师将在周末带回重要的一对签名-除了我确定还会获得的签名是一次梦幻般的首次亮相比赛经历。然而，史蒂夫·格林(Steve Glynn)再次不幸：他旋转了TVR，一开始就撞到了维修区。凯文·莱利(Kevin Riley)的埃武拉(Evora)身后很快跨过，他无法重新启动那辆失速的赛车而退役。由于需要恢复TVR，因此需要安全车，包括保时捷唯一驾驶员Peter Challis在内的一些驾驶员选择了进站，换成浮油以利用干燥跑道。

到第二场比赛结束时，迈凯轮(MbLambed)赛车在吉布森赛车(Gibson Motorsport McLaren)上遇到的问题消失了，丹尼尔·吉布森(Daniel Gibson)赢得了总冠军，比赛时间低至57秒，只有约翰·西尔(John Seale)的458 Ferrari可以比赛。加里·弗斯特(Gary Furst)将他的Evo 9带入了第三名，这是他的又一次个人驾驶。

Trophy的下一个郊游活动是支持4月24日至25日重新启动的Dunlop Silverstone 24 Hours。