特斯拉Model S是一款令人印象深刻的电动汽车。到目前为止，它只能作为后轮驱动车型使用，但是现在随着“ D”的推出，电动轿车变得更加有趣。

所有这三种当前型号都可提供双电机，这意味着通过增加60D，85D和量程超过P85D可以扩大量程。那么有什么新消息?60D和85D配备了新的188bhp前发动机和188bhp后发动机，总扭矩为376bhp和362 lb-ft。

60D现在从5.7秒(标准RWD型号为5.9秒)的0-60mph加速到125mph(+ 5mph)的新最高速度。85D在5.2秒(-0.2秒)内完成操作，并以155mph(+ 30mph)的速度达到最高。

真正的惊喜是炙手可热的P85D，除了470马力之外，还配备了新的221马力前置发动机，总功率为691马力。0-60mph下降了整整一秒，现在仅需3.2秒，最高速度为155mph(+ 25mph)，四分之一英里的时间为11.8秒。

这真是太疯狂了，并且使测距模型S比法拉利458 Italia更快。相比之下，保时捷Panamera Turbo S的官方0-60英里/小时的时间为3.6秒。所有型号的射程也有所增加，现在85D一次充电即可行驶295英里。

视觉上很难发现标准RWD型号之间的差异，在型号名称后面的后部有一个额外的D，仅此而已。得益于前置引擎，P85D现在还具有完美的50/50重量分布和1g的最大横向加速度。

特斯拉不使用真空助力器，而是使用机电制动装置，这与保时捷918 Spyder中的制动装置类似，因此，新制动器也是个大新闻。该系统使用弹簧和电动机。

其他重大新闻是新型半自动驾驶系统，该系统可通过光学摄像头感应道路标志，而360度声纳则可监视路障和交通状况。该汽车可以自动减速，通过转弯信号轻拂即可改变车道，并警告驾驶员是否要做可能有危险的事情。

特斯拉已经开始接受P85D的定单，定于今年晚些时候在美国交付。我们预计欧洲的交付将在不久后开始。