2018款比亚迪秦EV450动力方面搭载了一台永磁同步电机，最大的输出功率为160千瓦218马力。最大峰值扭矩可以达到310牛顿米。电池是三元锂离子电池，容量达到了60.48千瓦时，工信部综合续航可达400公里。百公里加速时间为7.9秒。传动方面，换挡机构采用了电子档杆，配备了电动车常用的固定齿比的单速变速箱。 秦EV450在能量回收系统上的设定还是非常不错的，虽然在松开加速踏板的时候或者深踩制动踏板时，能够感受到能量的回收，但是这种感受不会影响驾驶平顺性的。  秦EV450的能量回收有两档可调节，对拖拽感的控制很不错，也许是为了良好的乘坐感受，2挡的时候也不会根据到很突兀。