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雪铁龙 C4仙人掌气流2升概念将在今年的 巴黎车展上亮相。顾名思义，该车是目前C4仙人掌的混合动力版。

标准的C4仙人掌汽车在空气动力学方面有所改进，从头开始：新的保险杠具有三个进气口，可根据车辆使用情况不断进行调节，既可用于发动机冷却，又可用于调节空气流量。车轮具有可移动百叶窗，可通过离心力激活和控制。

扰流板已经加长，后保险杠上增加了抽气装置，以减少可能增加阻力的湍流。

在雪铁龙C4仙人掌气流2L概念还可以减轻100公斤(200磅)的重量。这意味着雪铁龙设法将概念车的重量与量产车相比减少了11%。法国人使用铝，复合材料和高屈服钢。

气流技术使用压缩空气来协助甚至替换汽油发动机，从而在过渡阶段(例如加速和启动)实现最大效率。

该系统包括在保护罩下方的压缩空气箱，在后轴附近用作膨胀室的低压箱，在发动机舱中由马达和泵组成的液压系统。传统发动机是1.0升三缸发动机，可提供82马力的功率。