伦敦—梅赛德斯一级方程式赛车的老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)已收购了英国跑车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)的股份，据公司文件显示，阿斯顿·马丁的执行董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)负责经营Racing Point F1车队。梅赛德斯F1发言人表示，沃尔夫的举动纯粹是奥地利方面的一项投资，周一将通过配股从4.77%降至不足1%的比例进行稀释。

他补充说：“在即将进行的供股发行后，完全稀释，这笔投资将占该公司0.95%的股份。”“这是一项金融投资，托托与梅赛德斯的伙伴关系和执行角色不受交易影响。”

瑞士亿万富翁埃内斯托·贝塔雷利(Ernesto Bertarelli)也购买了3.38%的股份，并将同样稀释。

沃尔夫以前曾在前冠军威廉姆斯手中拥有16%的股份，但在加入梅赛德斯车队后出售了该股份，他是奔驰车队的负责人，拥有30%的股份。

加拿大亿万富翁斯特罗尔(Stroll)与沃尔夫(Wolff)亲近，他的儿子兰斯(Lance)与墨西哥人塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)一起开车去赛车点(Racing Point)。基于银石乐队的团队-明年将更名为阿斯顿·马丁-使用梅赛德斯发动机和变速箱。梅赛德斯·奔驰的母公司戴姆勒(Daimler)也拥有阿斯顿·马丁(Aston Martin)的一小部分股份。

《每日邮报》援引一位一级方程式内部人士的话说：“很明显，阿斯顿现在是梅赛德斯的B车队。”

沃尔夫在梅赛德斯的未来一直是一些媒体猜测的话题，这位48岁的年轻人与自由媒体拥有的一级方程式赛车和阿斯顿·马丁公司的高级管理职位有不同的联系。他的阿斯顿·马丁股票是从紫杉海外有限公司购买的，后者是由斯特罗尔(Stroll)控制的，后者与一个投资者财团一起收购了阿斯顿·马丁约25%的股份。

梅赛德斯(Mercedes)赢得了过去六次一级方程式车手和车队冠军头衔，但在2020赛季末，由于大流行尚未开始，因此六次世界冠军路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)退出合同。同样与法拉利有联系的汉密尔顿在全球危机改变了体育和金融前景之前告诉记者，他的决定将取决于沃尔夫的计划。现在预计英国人将留在梅赛德斯，对一级方程式的体育和技术法规的彻底改革将推迟到2022年。