【太平洋汽车网 评测频道】身处JEEP的店内等待试驾车，周围都是牧马人或大切穿越山林的照片，电视里播的全是挑战RUBICON小道的纪录片……此刻心里早已抑制不住到郊外找乐子的想法，正当思绪飘到荒郊野外的时候，钥匙到手了，简单的式样却是充满着不修边幅的粗犷，彷佛看到了体内流淌着与生俱来的不羁血液。按下开锁，这竟是一台指南者?虽然它身上还是有着JEEP的野性烙印，但它却是一个热爱城市多于山林的另类野孩子，到城市撒野才是更合适。

指南者在JEEP家族产品线中定位城市化和年轻化，除了大体上保留了家族式的硬朗气质以外，指南者有着更多活力时尚的一面，这样的新鲜感收得了不错的效果。2014款指南者在配置方面最大的变化在于更换了一台6速手自一体变速箱，其他方面的变动不大，因此此次测试我们更加关注指南者的公路性能，试驾车型为顶配2.4L四驱豪华导航版，官方售价为28.09万。

●外观和内饰：野味十足的活力青年

尽管定位城市型SUV，但在家族桀骜不驯的血统传承之下依然野性十足，所以指南者看上去更像是大个子。但实际尺寸却是相当的紧凑，视觉效果上给人一种迷你硬汉的感觉，走的是另外一种大体路线。

指南者的外形算是JEEP家族中非常讨喜的，“长歪了”的越野硬汉却因为少了几分慑人气质而成为更受欢迎的万人迷。笔直的轮廓使人轻易地将它归类到JEEP家族硬朗霸道的越野风格，让人不敢轻视;年轻动感的长相却洗去了不少冷漠孤傲的气焰，变得更加平易近人。

到城市撒野 深度测试Jeep指南者2.4L 6AT

粗壮的七孔前格栅充满力量感，新款更是更换了银色网状装饰条，变得醒目和精神起来。头灯造型方正规整，而且尺寸不小，撑起了一副孔武有力的硬汉脸谱。黑色内边框镀铬雾灯边框就像是前脸设计中最为细腻的一处，外形复杂且变化多端，为这个硬汉增添了几分柔情。

指南者的后门相比起前门小了不少，但门板开度很大，往后座放上一些大件物品还是比较轻易，而且上方的隐藏式门把手足够硬派和个性，看上去也更加一体和自然，就是塑料的手感不太好。行李架自然是在SUV身上喜闻乐见的元素，硬朗之中带入几分生活气息。

尾部的设计还是那么地平直和简洁，熏黑的尾灯深沉且个性，造型上也非常具有立体感，铭牌上方的镀铬装饰条是新款的唯一变化，不过对于视觉效果上倒是没有带来多少的提升，不仔细对比还是难以发现。

轮毂的造型杀气十足，熏黑处理略微有些夸张，或许年轻点的消费者更容易接受这种风格，试驾的顶配车型采用马牌ContiPremiumContact2轮胎，规格为215/55 R18。

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