彭博网站上的一份报告称，电动汽车初创公司Nikola的首席执行官在2016年的一次活动中夸大了Nikola One半卡车的功能。最近有几则有关该初创公司股价飞速增长的故事。

尼古拉首席执行官特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)上推推推反对该文章，记者和彭博社的消息，宣布在公司活动中不允许刊登该出版物。尼古拉还威胁要采取法律行动。

该公司的最新项目是Badger电动卡车，该卡车定于今年夏天晚些时候首次亮相。

曾经有一段时间，初创公司的创始人可以上台提出主张，而聚集在一起的听众会点头同意，抱怨颠覆，创新以及当时流行的其他流行语。然后，医疗技术初创公司Theranos用永远无法使用的技术欺骗了投资者，公司甚至政府官员，没有任何证据的积极反应也有所减少。反响是，世界对新进入市场的批评更为严格。这是一个重要的变化，尤其对于像汽车制造商这样的处理客户生活的公司而言。

为此，本周彭博社发表了一篇有关氢燃料电池卡车和长途半卡车公司尼古拉的重要文章。根据彭博社的消息，在2016年12月的一次活动中首次亮相的Nikola One半成品并没有首席执行官Trevor Milton所暗示的那样可驱动。文章说，熟悉车辆及其在比赛中的状态的人被“所显示的卡车是可驾驶”的建议“警告”，并指出在比赛中甚至没有任何燃料电池。

首席执行官米尔顿(Milton)上推特(Twitter)爆破了彭博社的报道，并指出，记者，埃德·鲁德洛(Ed Ludlow)或任何其他彭博社记者均不得进入尼古拉大厦或活动。

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这真是难过;这真是伤心。@EdLudlow应该放手。他将永远不会涉足我的建筑物或Nikola发生的事件。彭博社也没有人。他的编辑甚至在电话里听到我的回应。从此发布整个采访

至于车辆的驾驶性能，米尔顿说：“我不会退缩，也乐于继续这场战斗。有趣的是，他不会伤害我。他为这篇文章所做的黑客工作伤害了自己。不会让你像杰克逊那样“齿轮和马达失踪”。他们坐在桌子上向观众展示。”