福特已正式开始在欧洲市场销售Ranger Raptor。这款首款Ranger Raptor的引擎盖下是双涡轮增压2.0升EcoBlue柴油发动机，具有210 hp的功率和369 lb-ft的扭矩。与10速自动变速器配对。如果并且尚未得到证实，美国将获得Ranger Raptor，它将没有这种动力总成。

更有可能的情况是常规猛禽的2.3升EcoBoost涡轮增压四缸发动机的升级版，目前额定功率为270 hp和310 lb-ft。欧洲的Raptor由福特性能公司(Ford Performance)开发，并配备了由高强度，低合金钢制成的加固底盘车架，用于严厉的越野处罚。与Ranger XLT，Fox减震器和高性能直径减震器相比，结合赛车灵感的悬架，具有更宽的履带和更大的行驶高度，车主几乎可以克服任何情况。

“ Ranger Raptor出色的经验，无与伦比，是您可以将它推开越野路线，甚至仍然像百万富翁一样骑在路上，” Ranger Raptor的首席程序工程师Damien Ross说。“关于Ranger Raptor的所有内容都基于Ranger本身已经非常出色的精致手感和功能，然后进一步发展。从驾驶动态乐趣的角度来看，它确实是一款特别的车辆。”

坏蛋卡车的外部可以订购福特性能蓝，科罗拉多红，暗影黑，冷冻白和征服灰，并带有鲜明的Dyno灰色调。其他一些外部功能包括：灵感来自F-150猛禽的新型格栅，集成到新的前保险杠中的LED雾灯以及专门设计的侧踏板。这一切听起来很棒，可耻的是美国人无法享受，至少现在还不能享受。我们仍然充满希望。