首辆Škoda插电式混合动力生产车辆在捷克共和国的Kvasiny工厂下线。

Škoda投资约1200万欧元用于Kvasiny工厂的生产，以满足生产第一个电动生产模型的特定要求。由于进行了翻新工程，Superb iV插电式混合动力车可以与具有常规内燃机的车型在同一条生产线上建造。

此外，Škoda推动了与电动汽车相关的员工发展。为此，汽车制造商在Kvasiny建立了一个新的培训中心。自那时以来，已有近5500名员工在此完成了培训。

在Superb iV中，1.4 TSI汽油发动机和电动机提供了218 PS的组合动力输出。全电动范围可达56公里;与汽油发动机结合使用时，最大行驶距离可达930公里。