在东京车展 是汽车行业的两年一次的节目之一，所以如果你想知道你怎么错过了2018展会不用担心-它不存在。但这又回到了2019年，就像几年前一样，有很多独特的金属可以加入。

也许您对电动或不电动的小型车感兴趣。也许您的爱好更靠近奢侈品。或者，哎呀，也许您只是准备好接受一堆疯狂的概念。无论您有什么想法，东京都可能有您名字的东西。

本田飞度

在东京首次亮相的所有汽车中，进入美国市场的机会比滚雪球还多，其中下一代本田飞度(Honda Fit)位居榜首。

Fit共有五种不同的装饰亮相，甚至还配备了新的两电机混合动力传动系统。样式已经过重新设计，使其比以前更浮躁，尽管这可能会使其整体外观更好。内部也发现了许多防水，柔软的材料。希望这一天有一天能到美国-尽管我们现在没有屏息。

雷克萨斯LF-30电动概念

雷克萨斯说，LF-30电动概念车体现了将定义品牌未来动力总成，驾驶感觉和设计的愿景。名称的“ 30”部分来自以下事实：2019年是公司成立30周年。

该概念由四台电动机驱动，可产生536马力的峰值功率。借助鸥翼形门，可控制手势的玻璃顶棚，自动驾驶功能以及无人驾驶技术支持，可以将行李从车上搬到门口，事情变得更加棘手。您绝对不想错过这个。

日产有田概念

您可能会认为，像Nissan这样的公司在电动Leaf掀背车方面取得了成功，会抓住机会生产EV SUV。嗯，这就是我们在这里所拥有的新Ariya概念的形式。

与许多其他具有前瞻性的概念不同，Ariya具有真实的镜子和尺寸合适的轮子-两者都说明了其生产意图的未来。铜制口音将样式与内部的机械钻头联系在一起，ProPilot 2.0技术可提供更高级别的驾驶员辅助功能。这其中可能仍然是几年的时间，但它肯定发生宜早不宜迟。

日产IMk概念

日产汽车集团的IM品牌概念车将通过引入IMk电动概念车在东京再次扩大，IMk电动概念车在车展前进行了展示，看上去就像新一代的Nissan Cube。这是一个高大但很小的直立概念，应该提供大量的内部空间。

日产在展前预览中并未透露细节，因此我们只剩下一张照片。我们不太确定其电动动力总成的布局，也没有任何具体的输出或续航里程数字，但是一旦汽车在本周的Toyko车展上首次亮相，日产可能会获得更多的信息。

马自达MX-30

这款名为MX-30的电动汽车是高掀背式跨界车，使用后铰链的自杀门代替了传统的后开口。在内部，MX-30着重于可持续材料-座椅由回收瓶制成，中控台使用软木装饰。电动动力总成是整车的基础，尽管我们没有关于动力输出或电动行驶范围的任何细节。

希望MX-30于明年在日本上市，然后在全球范围内逐步推广。