长期以来，梅赛德斯面包车一直是转换为露营车的基础，但是直到去年，德国制造商才开始在Vito Marco Polo生产工厂制造的露营车。

尽管布局完全是常规的，但四卧铺的弹出式马可波罗(Marco Polo)明显是高质量的。但随后，它必须与市场上唯一的其他工厂制造的露营者大众加利福尼亚汽车竞争。梅赛德斯将其描述为“一个功能强大且灵活的旅行伙伴，不仅适合年轻家庭，还适合运动爱好者和户外运动爱好者。” 相当。

在下周于德国杜塞尔多夫举行的大篷车沙龙上，梅赛德斯将展示马可波罗的一些新版本。Marco Polo Edition(白色)获得了外部运动套件和17英寸轮毂，以及一系列的信息娱乐，导航和气候控制升级。

活动版(带预告片)与信息娱乐系统，导航系统和气候控制系统类似，但外观处理略有不同。它也比Edition便宜很多，主要是因为它可与低功率引擎一起使用。该系列以88马力的前轮驱动版本开始，最高可提供190 hp的全轮驱动选项。

还有由专业Terracamper打造的运动型AMG Line版本(银色)和Vansportcamper(带有黑色车轮)。

目前，马可P罗只在欧洲有售，尽管如果有足够的需求，梅赛德斯可能会转移到美国，而威霆则在其上标有Metris。同时，许多美国露营者建筑商已经在提供转换服务。