如果特斯拉打算这么快就提供这一选择，为什么从一开始就不这样做呢? 当桑迪·蒙罗提到特斯拉型号Y有一个塑料盖，旨在增加一个可拆卸的搭便车，我们认为公司还在开发它。 毕竟，Y型号于3月13日开始交付。 不包括拖挂选项。 不到一个月后，特斯拉现在在其网站上提供了1000$。

这导致了一个不可避免的问题：为什么现在? 当我们检查官方信息时，Y型车最多可以拖3500磅(1,588公斤)。 拖挂将由二级钢拖杆为高强度，但没有什么解释为什么特斯拉等待整整27天提供它。 更多特斯拉模式Y新闻： 特斯拉型号Y后保险杠是否符合FMVSS581? 有车吗? ⠀

特斯拉已经急于开始交付汽车，因为恐惧与感染?只是缺乏适当的计划吗? 供应商问题? 发展问题? 如果这些第一批顾客想用他们的Y型车拖任何东西，为什么他们没有选择? 如果他们现在想这样做，他们能改造他们的汽车，以同样的价格有这个障碍吗?

正如您在下面的图像中所看到的，Munro的模型Y上缺少了附加搭便车的结构。 标准范围加导数也能拖曳吗? 这些都是特斯拉应该解决的问题。 不幸的是，我们可能会得到Y型业主的答案，碰巧向公司询问。 我们甚至不再关心问自己：正如你已经意识到的，特斯拉不会对媒体说话。 如果是的话，我们也会问特斯拉，它是如何解决拖曳时充电的问题的。 目前的收费海湾没有提供适当的空间。

最重要的是，我们想知道模型Y在拖曳时是否花费了与模型3相同的能量。 如果有，它将需要访问一个增压器比它更经常，如果它不拖任何东西。 考虑到X模型也有拖曳的选择-但这些问题都没有解决-我们不认为这就是特斯拉等待27天才能提供拖曳选项的原因。 如果你碰巧知道是什么，告诉我们。 不是因为它完全相关，而是因为它讲述了特斯拉是如何工作的。