现在越来越多的小伙伴对于科尼赛克将于明年在日内瓦揭露杰拉继任者这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道科尼赛克将于明年在日内瓦揭露杰拉继任者，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

与其他超级跑车制造商不同，科尼赛克今年没有在日内瓦展示任何主要的新车型。取而代之的是，这家瑞典汽车制造商展示了两个定制的Regeras，旨在展示该公司革命性的Direct Drive系统和制造商提供的各种定制饰面。但是，我们在日内瓦与克里斯蒂安·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)坐了下来，他告诉我们，杰格拉(Agera)的替代品将在明年的展会上透露。此外，他说，这将比创纪录的Agera RS和Regera更为极端。

“明年我们将更换Agera RS。我们将在未来几天左右生产出最后一辆RS。与Regera相比，新车更轻一些，绿色技术更少;它是更直接的大型汽车，而Regera更像是GT汽车，更豪华。” 我们还与冯·科尼塞格(von Koenigsegg)确认，艾格拉(Agera)的继任者将不是彻底的混合动力车，尽管它可能到处都是混合动力车。他说：“它将有非常温和的杂交，如果有的话。它有一些杂交支持，但不是很多。” 然而，更重要的是，这款超级跑车将是全新的。“新设计，新硬壳，新组件”，科尼赛克补充道。

但是，它将配备该公司的双涡轮增压V8的重量更轻，功能更强大的版本。那么，Agera的后继者会比Regera更快吗?“这取决于快速意味着什么。它不会比Regera快至400 kmh(248.5 mph)，但是会比Regera在赛道上快。因此，这是另一个重点。” Koenigsegg的所有者将有机会在展会上使用VR耳机体验新车型。，我们不是这个精英俱乐部的成员，因此我们必须等待明年看到它。至于1,500马力的Regera，仅12个月的等待时间就从四年减少到不到两年。科尼赛克说：“每隔一周就会有一次外出。”

不过不要抱太大希望，因为已经售出了80个计划中的示例。在日内瓦展出的两个特别版，均在此处显示，“表达了Regera的双重个性-运动与优雅”。代表汽车制造商运动风格的一面是定制的Regera，采用水晶白漆精制而成，并带有透明的碳纤维中心条和锥橙色亮点。它还配备了公司的“ Ghost”套件，增加了丰富的空气动力学性能，例如加深的前扰流板和与主动后扰流板配合使用的后翼，以产生更大的下压力。

第二款Regera看上去不那么激进，专注于豪华而不是赛道表现，具有优雅的瑞典蓝色饰面，蓝色碳纤维和海洋绿色条纹。内部有一个豪华的内饰，上面带有“斯堪的纳维亚材料，以其豪华的质感，灵巧性和可持续的制造方式而著称”。